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明政交通工程(扬州市分公司)推行科学的企业管理，并注重实践、不断探索。通过科学细致的管理，我们j i大降低了 桥梁护栏生产成本，为客户带来了实惠；注重实践，使我们从生产管理到施工队伍，培养了一批技术过硬、经验丰富的技术人员；不断探索，使我们把行业发展使命与企业发展相结合，并与各专业机构及高等院校的专家密切合作，进行品质的升级及 桥梁护栏产品的更新，不断地追求顾客的满意。
耐候板应用
耐候板产品供制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。
| 产品 | 规格(厚度) | 材质 | 产地 |
| Q235NH耐候板报价 | 54 | Q235 | 聊城 |
| Q235NH耐候版 | 65 | Q235 | 聊城 |
| Q235NH耐候板 | 70 | Q235 | 聊城 |
| Q235NH耐候板 | 75 | Q235 | 聊城 |
| Q235NH耐候板 | 86 | Q235 | 聊城 |
| Q235NH耐候板 | 90 | Q235 | 聊城 |
| Q235NH耐候板 | 130 | Q235 | 聊城 |
| Q235NH耐候板 | 125 | Q235 | 聊城 |
| Q235NH耐候板 | 111 | Q235 | 聊城 |
| Q235NH耐候板 | 95 | Q235 | 聊城 |
| Q235NH耐候板 | 97 | Q235 | 聊城 |
| Q235NH耐候板 | 105 | Q235 | 聊城 |
铁矿方面，外矿增产周期接近尾声，国内Q235NH耐候板产量大概率继续增加，铁矿基本面有望从供过于求转为供求紧平衡，从而带动矿价走强，修复螺矿比与利润，大势上铁矿依然跟随成材波动，但较成材而言，铁矿将显著转强。
明政交通工程(扬州市分公司)
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